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上海自贸区平行进口汽车获得首张3C认证证书

作者:尹力|时间:2016-10-26 10:33|来源:zhaoyinwanda.com资讯网|评论数:|字号:[小] [大]
核心提示:上海自贸区平行进口汽车获得首张3C认证证书

(原标题:上海自贸区平行进口汽车获得首张3C认证证书)

据《劳动报》报道,昨天上午,上海自贸区落实《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》暨CCC首证颁发仪式在上海外高桥保税区举行。中国质量认证中心副主任宋向东向区内试点企业颁发了国内首张平行进口汽车CCC认证证书,标志着平行进口汽车试点工作全面落地运作。

所谓平行进口汽车,指的是未经生产企业授权销售进口汽车,一般是指从除总经销商以外的其他进口商从国外进口的汽车,与国内授权经销渠道“平行”。采用平行进口方式,有利于平抑进口汽车价格,让国内消费者拥有更多的选择。

2014年初,上海市启动了平行进口汽车试点筹备工作。当年10月,商务部正式批复同意在上海自贸试验区开展平行进口汽车试点工作。作为国内首个开展平行进口汽车试点的自贸试验区,上海市各级部门在国家认监委、商务部、海关、检验检疫等部门的支持指导下,稳步推进相关试点。

2015年初,自贸试验区管委会与市商务委共同认定了首批17家试点企业,并牵头建立了平行进口汽车公共服务平台。该平台通过整合职能部门的相关功能,提供进口汽车注册登记、车辆额度确认、购置税征收等公共服务,方便企业和消费者办理业务。

与此同时,上海还搭建了平行进口汽车综合信息系统,完整记录售前、售中及售后环节等数据。系统数据对试点企业和相关监管部门开放,实现交互共享,方便各部门加强事中事后监管。

为系统解决平行进口汽车“三包”和“召回”等售后问题,上海自贸区还通过引导、规范试点企业构建售后服务体系。目前,试点企业已在自贸区内设立了多品牌综合维修服务中心暨全国技术中心,并在全国布局设立服务网点。零部件供应方面,上海自贸区也建立了专用的进口汽车零部件分拨仓库,实现售后维修网络与零部件供应的实时对接。

尽管平行进口汽车试点已开展一年有余,但在实际操作中,仍旧遇到不少瓶颈,其中强制性产品质量认证(3C认证)是一座“大山”。这直接导致上海自贸区开展平行进口汽车试点一年多来,通过平行进口模式进口的车辆一共才2辆。

去年底,困扰自贸试验区平行进口汽车试点许久的3C认证问题终于得到破解。国家认监委发布公告称出台三条措施,对全国各自贸试验区内以平行进口方式入境的汽车调整3C认证要求,促进汽车平行进口贸易发展,完善自贸试验区的国际化营商环境。

3C认证获得突破后,自贸区平行进口车业务有望迎来新的增长。上海自贸区保税区管理局表示,未来将从多方面推进平行进口车试点。

一是探索完善运作模式,发挥好平行进口汽车试点推进工作联席会议制度的作用,依托海关特殊监管区域的保税功能和自贸试验区的制度创新优势,探索出既符合国家要求,又具有上海自贸试验区特色的平行进口汽车产业模式,为试点企业提供更多贸易便利。

二是不断健全监管体系,完善平行进口汽车综合信息系统,促进相关职能部门间信息共享,并通过事前诚信管理,事中、事后联合监管等方式,定期收集消费者意见建议,确保试点企业依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车“三包”等义务。

此外,上海自贸区将鼓励引导车辆检测、评估、维修、零部件供应、金融保险等配套服务产业入区发展,为开展平行进口汽车业务提供社会化、专业化服务。同时,自贸区将争取将区内设立的车辆标准符合性整改的场所作为3C认证工厂,率先开展试点工作。

(原标题:上海自贸区平行进口汽车获得首张3C认证证书)


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